La cartographie de corridors couvre les infrastructures linéaires — routes, chemins forestiers, lignes électriques, servitudes, oléoducs, emprises ferroviaires. Innu Drone réalise ces mandats avec une précision RTK centimétrique, comme nous l’avons fait pour Boralex sur 90 km de chemins du projet Apuiat.
En quoi ça consiste
Nos captations combinent orthophoto géoréférencée et, si nécessaire, LiDAR pour obtenir le relief exact du corridor. Le livrable typique est une mosaïque continue qu’on peut zoomer au centimètre, plus un MNT/MNS et des mesures de largeur, de pente et d’usage.
Comment se déroule un mandat
- Vol planifié le long du corridor — dégagement aérien, météo, autorisations.
- Pose de GCP à intervalles réguliers pour garantir la précision.
- Captation haute résolution avec recouvrement adapté.
- Traitement photogrammétrique — assemblage, correction, géoréférencement.
- Livrables — orthophoto GeoTIFF, MNT/MNS, fichiers vectoriels SIG (shapefile, GeoJSON).
Avantages
- Très rapide comparé à l’arpentage terrestre d’un corridor.
- Documentation exhaustive d’un seul passage, réutilisable dans le temps.
- Identification des zones de détérioration, érosion, végétation empiétant.
- Données partageables avec partenaires, sous-traitants, ministères.
Cas d’usage
- Réfection routière (ex. chemin Sainte-Marguerite-3, mandat 2026).
- Inspection de chemins forestiers et d’accès en foresterie.
- Suivi de lignes électriques et de servitudes.
- Documentation de projets éoliens (routes du projet Apuiat).
Services connexes
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